Setelah mengendarai motor off-road atau jalan tanah, Anda harus mencucinya dengan seksama agar tetap dalam kondisi kerja yang baik. Mencuci sepeda motor membutuhkan sedikit usaha daripada mencuci mobil, karena ada banyak bagian kecil yang perlu dibersihkan. Menggunakan deterjen khusus akan memberikan tampilan sempurna pada sepeda motor Anda. Setelah permukaan menjadi kering, dapat dipoles sehingga sepeda Anda akan terlihat seperti baru.
6. Jangan menggosok terlalu keras.
Jika lumpur tidak mau pergi setelah direndam, setelah dirawat dengan produk yang tepat, itu hanya akan membutuhkan lebih banyak kesabaran dan bukan kekuatan. Menggunakan kulit saat mencuci sepeda motor tidak dapat diterima meskipun untuk tujuan yang baik, percobaan seperti itu akan mengirim Anda langsung ke toko cat dari layanan mobil terdekat.
Selalu gunakan kain lembut untuk mencuci, dan jika Anda tidak dapat membersihkan semuanya menjadi bersinar, tambahkan agen pembersih dan tunggu beberapa menit lagi, dan jangan mulai menggosok permukaan dengan lebih putus asa. Semangat yang berlebihan akan meninggalkan bekas yang tak terhapuskan pada cat atau krom sepeda motor.
Amatir dapat dilihat langsung di motornya. Jika detail pudar menonjol pada warna umum atau krom berkilau di satu tempat dan pudar di tempat lain, gaya yang diberikan saat membersihkan sepeda mungkin menjadi penyebabnya. Tak perlu dikatakan, itu terlihat tidak estetis, jelek dan sepeda dengan cacat seperti itu akan jauh lebih murah daripada harganya.
Setelah membiasakan diri Anda dengan aspek-aspek utama dari mencuci sepeda motor dalam artikel yang diperluas, kami akan menawarkan Anda beberapa tips tambahan, bukan barang yang paling tidak penting, yang tanpanya deskripsi tidak akan lengkap.
Semua 11 tips akan membantu tidak hanya untuk memberikan sepeda motor kesayangan Anda tampilan yang menyenangkan untuk waktu yang lebih lama, tetapi mereka juga akan melindungi sepeda motor dari kerusakan yang tidak diinginkan dan masalah tidak menyenangkan lainnya.
7. Jangan menggunakan WD40 sedapat mungkin.
Akan sangat menarik untuk membandingkan kualitas positif dari keajaiban WD40 dan sifat negatifnya, sehingga dapat dikatakan, untuk membuat daftar hal-hal yang dihancurkan dan tidak dapat digunakan oleh produk industri kimia yang benar-benar unik ini.
Kami tidak akan menyangkal bahwa WD40 memiliki properti yang luar biasa, tetapi pada saat yang sama Anda tidak boleh menggunakannya sebagai obat untuk semua masalah.
Ada banyak contoh di mana WD40 benar-benar dapat membantu, tetapi kadang-kadang penggunaannya yang tidak dapat dibenarkan menyebabkan kerusakan serius.
Ingatlah selalu bahwa ini adalah "kimia" yang dapat berinteraksi secara berbeda dengan berbagai bahan dari sepeda motor Anda.
WD40 lebih baik tidak digunakan pada:
- bagian tubuh plastik,
- berbagai selang dan beberapa produk karet.
Sebelum menggunakannya sebagai zat pembersih ajaib, disarankan untuk menyemprotkan WD40 kecil pada selembar kain kecil dan memeriksanya pada bagian di mana Anda ingin menggunakan produk ini. Apakah ada yang salah dengan uji coba WD40? Hentikan percobaan dengan segera.
Dimungkinkan untuk menggunakan WD40, tetapi sangat hati-hati bahkan jika cara lain tetap tidak berdaya sebelum kontaminasi.
8. Jangan percaya "dana super" tanpa syarat.
Dalam arti tertentu, poin kedelapan mirip dengan No. 7, karena ia mengatakan hal yang sama - tidak ada solusi ajaib untuk segalanya dan segalanya. Ketika Anda diberitahu sebaliknya, lari dari orang seperti itu, lari dan jangan berbalik! Dia tidak akan mengajarimu dengan baik.
Jangan bingung antara cara efektif dengan yang semu efektif. Anda dapat mencapai hasil yang baik lebih cepat dan lebih mudah, tetapi tidak mungkin untuk melakukannya secara instan!
9. Bersikaplah konsisten.
Bertindak sesuai dengan rencana tindakan yang masuk akal saat mencuci sepeda, Anda akan secara signifikan mengurangi waktu operasi ini dan menciptakan alur kerja yang efektif.
Mulailah membersihkan dengan bagian-bagian paling kotor dari sepeda motor dan secara bertahap beralih ke bagian-bagian yang kurang kotor. Produktivitas Anda akan meningkat berkali-kali lipat.
10. Jangan terlibat dalam pencucian tekanan.
Mesin cuci tekanan tinggi dengan peralatan tipe Karcher tentu jauh lebih nyaman ketika digunakan untuk membersihkan sepeda motor. Mereka Karcher lebih produktif daripada selang kebun Anda, dengan wastafel seperti itu pekerjaan akan dilakukan jauh lebih cepat.
Namun demikian, di sini ada jebakan. Mengatur wastafel ke kinerja tertinggi tidak selalu merupakan ide yang baik. Seperti halnya rantai, air dapat menyebabkan kerusakan serius pada kendaraan bermotor.
Kotoran dapat menyumbat cincin-o dan merusaknya, cat di bawah tekanan air dapat mulai mengelupas dan terbang, bahkan jok kulit dapat ditembus dengan jet air jika Anda membawa nosel cukup dekat dan menghidupkan wastafel secara maksimal.
Lebih baik berhati-hati dan tidak terburu-buru, mengatur perangkat ke tekanan sedang atau minimum.
11. Jangan lupa tentang bagian sensitif dari sepeda motor.
Air dapat memiliki efek sebaliknya ketika bersentuhan dengan suku cadang yang mungkin dipasang pada sepeda motor. Suede dan kulit dapat menderita dari aksi kelembaban, juga lebih baik tidak membanjiri aksesori listrik dengan air, ini dapat menyebabkan kegagalan mereka.
Untuk mencegah hal ini terjadi, lindungi mereka dari aksi langsung air. Jika perlu, bersihkan dengan lap basah tetapi tidak basah. Dengan demikian, Anda melindungi bagian-bagian sepeda motor yang paling sensitif terhadap kelembapan.
Setelah pembilasan terakhir, biarkan sepeda motor mengering, lap dengan kain kering yang lembut dan biarkan kering di tempat teduh.
Setelah semua prosedur, periksa apakah ada goresan dan kerusakan. Jika mereka tidak ada di sana, maka semuanya berjalan tanpa masalah, Anda dapat menggosok sepeda motor dengan pasta pelindung dan berkendara ke jalan.
