Apa yang dilakukan petak kebun atau rumah pedesaan tanpa jalan? Pertama-tama, mereka melayani untuk pergerakan pemilik, oleh karena itu mereka harus tahan lama dan ditempatkan dengan benar. Mereka juga merupakan dekorasi wilayah, dengan bantuan jalur Anda tidak hanya dapat membuat dekorasi yang menarik, tetapi juga secara visual meningkatkan area jika Anda membuat jalur lebih lama. Jalan hari ini dibuat dari massa berbagai bahan: ubin, kerikil, batu buatan, tetapi beton tetap yang paling populer, karena optimal untuk nilai uang. Apalagi jalur taman beton mudah dilakukan dengan tangan Anda sendiri.
1 Untuk apa trek beton itu bagus?
Sebelum Anda melengkapi trotoar beton di situs Anda, Anda perlu tahu tentang semua kelebihan dan kekurangan. Ke utama jasa jalur yang terbuat dari beton meliputi:
- kemudahan instalasi, Anda dapat melakukan semuanya sendiri tanpa bantuan spesialis,
- harga rendah (dibandingkan dengan opsi lain),
- kemungkinan pembuatan segala bentuk dan ukuran dengan bekisting yang sesuai,
- pilihan dekorasi yang luas (menambahkan pigmen ke solusi, penggunaan batu, mosaik dan dekorasi lainnya),
- kekuatan dan daya tahan
- resistensi terhadap efek berbahaya dari lingkungan (kelembaban, embun beku, dll.).
Di antara kekurangannya bisa disebut:
- kurangnya kemungkinan pembangunan kembali. Karena ini adalah konstruksi modal dan perubahan arah setelah penyelesaian pekerjaan secara praktis tidak mungkin, maka perlu untuk merencanakan terlebih dahulu baik struktur itu sendiri maupun seluruh wilayah sekitarnya,
- kompleksitas pekerjaan persiapan. Agar desain benar-benar berkualitas tinggi dan dapat diandalkan, Anda harus melakukan upaya yang cukup dan menghabiskan banyak waktu untuk menyiapkan bahan,
- terjadinya retakan. Kadang-kadang di luar musim, pergeseran tanah dapat terjadi, akibatnya struktur beton secara bertahap dapat memburuk, termasuk dari perubahan suhu.
Jika kita membandingkan trek konkret dengan opsi lain dalam hal keuntungan dan kemudahan pengaturan, maka mereka menang dalam banyak hal. Terkait dengan ini adalah keinginan untuk secara mandiri mengatur jalur tersebut di situs. Untuk memulainya dan apa yang harus dipertimbangkan?
Nomor 3 Alat dan bahan apa yang akan dibutuhkan?
Sebelum mulai bekerja, ada baiknya mengumpulkan semua yang Anda butuhkan, yaitu:
- semen tidak lebih rendah dari grade 300,
- pasir
- batu hancur
- aditif anti air dalam beton,
- potongan kayu lapis, papan atau logam untuk membuat bekisting,
- pasak kayu atau baja,
- palu atau palu untuk palu pasak,
- wadah untuk mencampur solusinya,
- sepasang sekop
- mesh bangunan baja
- sekop untuk meratakan permukaan trek,
- sekop dan spatula.
Nomor 4 Bagaimana cara mendesain trek?
Hal pertama yang dipikirkan, di mana trek akan ditemukan, siapa dan kapan akan bergerak di sepanjang mereka, mengapa lebar dan bentuknya tergantung. Di atas kertas, Anda dapat menggambar rencana situs, menunjukkan di atasnya lokasi semua bangunan dan area penting, sambungkan dengan garis lurus, yang akan menjadi sumbu untuk trek di masa depan. Jalan setapak dapat tetap rata dan lurus hanya di antara tempat tidur besar, dalam kasus lain lebih baik untuk membuatnya sedikit melengkung untuk memberikan area tampilan yang menarik dan membuat bergerak lebih nyaman dan nyaman.
Lebar lintasan, yang mengarah dari gerbang ke pintu masuk utama rumah, harus sekitar 2 m, lebar 0,8-1 m akan cukup untuk jalur bantu, jalur sekitar 0,5 m dapat diatur di antara tempat tidur. Jalur di mana mobil akan bergerak harus menjadi lebih luas dari mesin itu sendiri.
Pro dan kontra dari trotoar beton
- Mereka dapat dibuat jauh lebih cepat daripada mengaspal lempengan, meskipun banyak, tentu saja, tergantung pada ketangkasan.
- Asalkan beberapa bahan yang termasuk dalam beton, seperti pasir, dapat diperoleh secara gratis, memiliki tambang atau sungai di dekatnya, harga penuangan akan menjadi lebih rendah
- Pekerjaan Anda tidak akan sia-sia dan akan menyenangkan bahkan generasi berikutnya jika semuanya dilakukan dengan baik, mengikuti instruksi dan tidak menginjak semen. Memiliki umur panjang.
Kerugiannya tidak begitu signifikan, tetapi masih perlu dijelaskan: Untuk mendapatkan beton yang baik, Anda memerlukan mixer beton, terutama jika pekerjaannya agak besar volumenya. Kondisi ini bersifat opsional, tetapi lebih diinginkan. Mencampur beton dengan tangan jauh lebih sulit dan lebih lama. Bahan yang dibutuhkan untuk bekisting. Tidak selalu ada di tangan adalah semua yang Anda butuhkan, seperti lembaran logam dan papan. Sangat disayangkan untuk membeli sekaligus, tetapi Anda tidak dapat menemukan opsi yang lebih murah atau sepenuhnya gratis. Hujan setelah dituangkan dapat membatalkan semua upaya, karena permukaan menjadi longgar, rentan. Dengan setiap presipitasi berikutnya, lintasan akan semakin terkikis dan durabilitasnya akan dikurangi seminimal mungkin.
No. 5. Bagaimana cara menghitung berat bahan bangunan?
Sehingga dalam proses pekerjaan konstruksi tidak perlu segera membeli semen atau pasir, lebih baik memperkirakan setidaknya kira-kira jumlah bahan yang akan dibutuhkan. Lapisan beton dapat bervariasi dalam kondisi yang berbeda.: untuk tanah liat berat - 5-7 cm, untuk tanah berpasir dan ringan - 10 cm. Selain itu, jika tanahnya berawa, maka Anda perlu memberikan lapisan kerikil setebal 5 cm. Dalam kasus apa pun, yang disebut bantal pasir dan memiliki ketebalan 10-15 cm.
Perhitungan semua bahan yang diperlukan cukup sederhana. Misalkan Anda ingin membuat trek dengan lebar W = 1 m, panjang D = 10 m dan ketebalan T = 10 cm (0,1 m), dan lapisan dasar pasir adalah P = 0,1 m:
- untuk mengatur bantal pasir, jumlah pasir yang dibutuhkan dihitung sebagai W * D * P. Dalam kasus kami, ternyata 1m * 10m * 0,1m = 1m 3. Menurut informasi referensi, berat satu meter kubik pasir adalah 2.400 kg, oleh karena itu, 2.400 kg diperlukan untuk melakukan lapisan di bawahnya,
- beton dapat dibuat dalam proporsi 3 bagian pasir dan 1 bagian batu hancur, semen dan air, tetapi ada opsi lain, lebih lanjut tentang yang nanti. Lebih mudah untuk pertama menghitung volume beton yang diperlukan sesuai dengan rumus W * D * T, ternyata 1m * 10m * 0,1m = 1m 3. Menurut informasi referensi, berat rata-rata satu meter kubik beton adalah 2.800 kg. Berat yang dihasilkan dari volume beton dapat dibagi menjadi 5 bagian, tidak termasuk air: 2800/5 = 560 kg - berat satu bagian, yaitu semen. Sisanya 2.240 kg adalah berat pasir, kerikil dan air. Pewarna, plasticizer, aditif anti air, dll. Mungkin juga diperlukan.
Tentu saja, perhitungan ini tidak berpura-pura keakuratan matematika yang ketat, tetapi memungkinkan Anda untuk memahami kira-kira berapa banyak dan apa yang dibutuhkan.
Alat dan bahan yang dibutuhkan
Untuk pembuatan jalan setapak beton di negara ini dengan tangan Anda sendiri, Anda membutuhkan bahan-bahan berikut:
- Papan.
- Semen, pasir, dan kerikil.
- Kabelnya.
- Taruhannya.
- Reiki terbuat dari kayu, lebarnya tergantung dari ukuran lintasan.
Dan tentu saja alatnya:
- Lebih baik dan lebih cepat untuk bekerja dengan mixer beton, tetapi jika tidak ada, maka wadah untuk pencampuran.
- Palu, gergaji, sekop, serta level dan pita pengukur.
- Menyapu.
Instruksi langkah-demi-langkah tentang cara membuat trek konkret dengan tangan Anda sendiri, untuk master mana pun, dimulai dengan menghitung jumlah bahan yang diperlukan. Jika pasir atau kerikil ternyata berlebihan, mereka dapat berbaring di lokasi untuk waktu yang lama sebelum berguna lagi, tetapi semen tidak dapat disimpan untuk waktu yang lama. Karena alasan ini, membeli lebih dari yang diperlukan tidak praktis.
Desain trek
Sebelum melakukan konkret, Anda perlu berpikir dengan hati-hati dan menyusun proyek. Pilihannya bisa rumit dan digambar sesuai dengan semua aturan. Sudah cukup baginya untuk menjadi sangat jelas bagi pemain. Itu harus jelas dari proyek di mana yang terbaik untuk menjalankan trek masa depan dari perspektif rute pengguna yang paling sering dan nyaman dan berapa ukurannya. Anda dapat menggunakan program komputer dari Internet, itu akan menjadi lebih akurat, atau Anda dapat menggambar dengan tangan di selembar kertas. Penting untuk menentukan dengan tepat di mana jalur masa depan di kebun akan berlokasi, karena untuk setiap plot kebun ini adalah parameter individu. Berjalan melalui wilayah itu, Anda harus memilih lebar tergantung pada fitur dan keadaan. Di mana pohon-pohon yang ditanam dengan padat tumbuh, Anda harus membatasi diri sedikit saja, medan berbukit berarti menambah level wilayah.
Ketika sebuah rencana disusun, disarankan untuk tidak melupakan fakta bahwa Anda perlu meninggalkan pintu masuk yang bagus dan cukup lebar ke rumah untuk mengirimkan bahan bangunan yang sama, membongkar perabotan yang Anda beli, dan siapa yang tahu mengapa. Jika tidak ada sistem pembuangan terpusat, mesin pembuangan limbah harus dengan bebas mencapai sumur.
Membangun jalur semen di atas kabel daya dan telepon tidak dilarang, tetapi jika diperbaiki, beton harus dinaikkan untuk akses.
Perhitungan berat bahan bangunan
Tergantung pada apa tanah di lokasi, berat pasir dan semen dihitung. Di tanah liat yang berat, lapisan beton dengan ketebalan 50-70 mm diperlukan. Sekitar 100 mm dibuat di tanah berpasir atau lempung, serta di mana beban direncanakan. Drainase kerikil setebal 50 m dituangkan ke tanah berawa sebelum dituang. Bantalan pasir tetap diperlukan. Ketebalannya adalah 10-15 cm.
Perhitungan berat bahan yang diperlukan bukanlah sesuatu yang sangat rumit. Misalkan kita membutuhkan track meter lebar, panjang 10 meter, dengan serasah 10 cm. Kami menghitung berat pasir untuk bantal sesuai dengan rumus WxDxT. Sebuah cubometer, sebagai berikut dari informasi referensi, memiliki berat 2.400 kg, yang berarti bahwa sangat diperlukan untuk lapisan serasah. Berat kubus beton, menurut informasi yang sama, adalah 2800 kg. Angka ini dibagi menjadi 5 komponen larutan tidak termasuk air, dan 560 kg diperoleh. Ini adalah berat semen yang dibutuhkan untuk mengisi lintasan sebesar ini.
Tempat di mana pembetonan trek akan berlangsung dipagari sesuai dengan proyek dengan tiang kayu, mereka didorong pada jarak yang sama dan di antara mereka mereka menarik tali.
Persiapan tanah
Penting untuk memilih lapisan atas tanah di tempat-tempat lokasi langsung dari trek. Ini dilakukan dengan sekop. Juga perlu untuk menghapus akar kecil bersama-sama dengan tanah, jika mereka membusuk, maka rongga yang tidak diinginkan dapat muncul di mana air akan terkumpul. Ketika meledak, misalnya, selama pembekuan, di musim dingin, itu akan menghancurkan struktur.
Saat mengambil sampel tanah, perlu diperhitungkan ketebalan lapisan beton, bantalan pasir dan drainase, jika perlu.
Bantal diperlukan untuk mendistribusikan beban, serta untuk drainase. Bantalan pasir, tempat air mengalir dengan baik, berfungsi tepat untuk tujuan ini, mencegahnya berubah bentuk. Anda bisa meletakkan lapisan kedap air di bawah pasir agar pasir tidak masuk ke tanah seiring waktu.
Bekisting diletakkan di bagian, menuangkan beton secara bertahap. Di bagian bawah situs yang disiapkan, grid konstruksi diletakkan. Kira-kira setiap 2,5 meter, papan terpasang. Mereka akan mengambil beban utama saat menuangkan beton.
Lapisan termal
Selama tahun ini, sebagai akibat dari perubahan suhu yang konstan dan efek salju dan hujan, beton dapat mengembang atau menyusut, yang mengakibatkan kerusakan. Untuk mencegah hal ini, lapisan termal dibuat. Mereka mengkompensasi kompresi beton dan perluasannya. Untuk tujuan ini, papan dipasang di seluruh perimeter setiap 1,5 - 2,5 meter, dan setelah pengaturan solusi yang mudah, mereka dilepas. Setelah larutan benar-benar kering, alur berlubang yang tersisa diisi dengan bahan redaman.
Penguatan
Untuk memperkuat struktur, diperlukan penguatan. Segala macam elemen logam datang untuk menyelamatkan, baik itu jaring tua, potongan kawat atau yang lainnya. Tapi, yang terbaik adalah menggunakan batang kawat yang dilas. Alat kelengkapan harus berada di tengah piring, sehingga terpasang pada dudukan. Lapisan beton perlu dihitung sedikit lebih banyak, dengan mempertimbangkan tulangan.
Persiapan dan penuangan beton
Tidak ada proporsi pasti saat mencampur beton. Untuk jalur pejalan kaki, cukup untuk menyiapkan beton grade 50. Pada kantong semen proporsi semen dan pasir biasanya diindikasikan untuk mendapatkan fraksi yang diinginkan. Air ditambahkan saat dimasak untuk meningkatkan plastisitas larutan. Sebaiknya pilih semen yang tidak lebih rendah dari grade M300, kerikil 10-20 mm, tetapi jika beban besar direncanakan di lintasan, maka fraksi kerikil harus 40 mm. Komponen-komponen terbaik dicampur dalam mixer beton, tetapi jika tidak memungkinkan untuk menggunakannya, maka selembar besi atau bak dan bahkan mandi lama akan dilakukan.
Pertama, batu hancur dan pasir dicampur, lalu semen. Setelah ini, setengah dari air ditambahkan, sisanya dituangkan sebagai siap sampai konsistensi yang diperlukan diperoleh. Penguatan ditempatkan di atas bantal pasir, dan beton dituangkan dari atas. Agar beton tidak hanya kering, tetapi mengeras secara merata, tetapi juga dilembabkan dengan air saat mengering atau ditutupi dengan polietilen. Humidifikasi dilakukan selama 3-4 hari. Selanjutnya, air hujan dapat terkumpul di lintasan. Untuk mencegah hal ini terjadi, bagian tengah dibuat lebih tinggi dari bagian samping.
Pekerjaan akhir
Ketika dua atau tiga hari berlalu, ketahuilah: beton sudah beku. Masih harus membongkar bekisting, menghapus taruhannya. Tempat di mana mereka digali, tutup dengan solusi. Tepi trek dibersihkan dari puing-puing yang tersisa dan diisi dengan tanah. Anda dapat menggunakan trek untuk tujuan yang dimaksudkan dalam beberapa hari.
Campuran beton mendapatkan kekuatan penuh setelah 28 hari.
Dekorasi Track Beton
Ada 2 cara:
- Sebelum berbaring.
- Lukisan jalur yang sudah selesai.
Dalam kasus pertama, pigmen warna yang diinginkan ditambahkan ke larutan beton. Ternyata beton berwarna di seluruh volume jalur taman, tetapi kemurnian warna tidak mudah dicapai. Keuntungan utama dari metode ini adalah bahwa bahkan dengan abrasi warna yang berbeda tidak muncul. Anda bisa membuat beton dekoratif dengan campuran pasir berwarna, kerikil atau bahkan bola kaca. Tuang dengan campuran demikian bukan seluruh bekisting, tetapi hanya lapisan permukaan lintasan dengan lapisan bawah belum mengeras. Jika boardwalk diletakkan di jalur beton, maka Anda dapat menggunakan metode kedua dan cat di atas. Pengecatan beton itu sendiri memberi efek sementara.
Menggunakan formulir dan stensil
Cukup sering, ketika mendekorasi trek beton, stensil dan bentuk digunakan. Struktur dengan partisi pembentuk pembulatan dan sudut disebut stensil. Bekisting tidak diperlukan di sini, stensil itu sendiri adalah pembatas. Cetakan ditempatkan di tanah di tempat yang tepat dan dituang dengan mortar, disamakan dan dipadatkan. Anda bisa lepas landas dalam satu jam.
Ada pilihan dekorasi lain untuk membuat trek lebih menarik dengan tangan Anda sendiri, yang disebut stamping. Di trek dengan bantuannya, Anda dapat membuat tiruan batu, papan, batu paving, dan bahan bangunan lainnya. Saat membeli stempel di toko, Anda harus memilihnya dengan kaku. Lebih kekakuan - gambar lebih mudah.
Cara lain
- Untuk menghias trek akan membantu menggambar pola yang meniru batu nisan. Ini dilakukan setelah larutan dituang, tetapi sejauh ini belum benar-benar beku. Slot dalam beton dibuat dengan alat tajam, ke mana bumi akan menumpuk, yang akan menciptakan ilusi batu terkelupas.
- Untuk mosaik gunakan ubin keramik yang pecah atau beli yang sudah jadi di toko. Anda juga bisa mengambil kerikil sungai. Ternyata karya-karya yang benar-benar luar biasa.
- Sampai beton sudah terpasang, itu dicetak di atasnya menggunakan daun dan cangkang. Anda dapat membuat cetakan tangan atau kaki.
Perawatan Track Beton
Penataan jalur taman menyiratkan menjaganya tetap bersih untuk umur pemakaian yang lebih lama.Anda dapat membersihkannya dengan sapu, penyedot debu dan selang air. Hal ini diperlukan untuk menyingkirkan tanaman yang muncul di antara piring dalam waktu, lepaskan dengan tangan atau gunakan alat khusus.
Jika retakan muncul, mereka ditimpa dengan solusi, dan ketika ada banyak, seluruh area yang rusak akan berubah.
Membuat trek konkret di situs Anda adalah proses yang sederhana dan sangat menarik. Bahan-bahan untuk ini akan membutuhkan biaya yang murah, dan melakukannya akan membawa sukacita dan kepuasan. Anda akan mengagumi dan menikmati hasil kerja Anda untuk waktu yang lama.
Rekatkan VALID kode AdSense di opsi Plugin Ads Elite sebelum mengaktifkannya.
Untuk lorong utama, kami menggali parit 1,6 - 1,7 m lebar dan 0,23 - 0,25 m, cap bagian bawah, Anda dapat meletakkan bagian bawah dengan film atau bahan atap sehingga gulma tidak berkecambah, menuangkan kerikil atau batu hancur dengan lapisan 5 - 6 cm., Untuk drainase, maka kita tertidur di atas bantal pasir dengan lapisan 10 - 15 cm dan dengan hati-hati kita ram segalanya.
Sekarang kita memasang perbatasan yang sudah disiapkan di kedua sisi parit, bisa berupa balok beton, batu atau batu bata klinker. Anda dapat membuat trotoar di sepanjang pengaturan jalur, untuk ini Anda perlu menginstal bekisting dua sisi di sepanjang parit keseluruhan.
Harap dicatat bahwa trotoar harus lebih tinggi 15 - 20 cm dari lintasan yang sudah jadi. Kami menuangkan beton ke bekisting yang dipasang, biarkan mengering selama 1 - 2 hari. Kami menyiapkan solusi dalam rasio 1: 4, mis. tambahkan dua ember pasir dan kerikil ke satu ember semen, lalu tambahkan air dan uleni larutan kental.
Setelah trotoar dituang dan beton telah dipasang, kami menghapus bekisting dan melintasi seluruh lintasan, dengan jarak 0,7 - 0,9 m., Kami memasang bilah kayu yang akan bertindak sebagai sambungan suhu dan mencegah beton dari retak selama operasi. Ketinggian bilah harus 3-5 cm di atas ketebalan beton yang ingin kita tuangkan.
Selanjutnya, kami memperkuat bilah dengan merendamnya dalam alas pasir 3 hingga 5 cm Untuk ini kami mengambil kayu yang tingginya 3 sampai 5 cm, dan menuangkan mortir ke dalam bentuk persegi panjang yang sudah jadi. Dengan bantuan rel, Anda dapat membuat bentuk apa pun yang Anda suka. Ketebalan casting yang disarankan harus minimal 7 cm, track utama setebal 10 cm akan lebih kuat dan lebih tahan lama.
Pastikan bilah kayu terletak secara vertikal dan rata dengan beton yang dituangkan, jika lebih tinggi, maka setelah beton mengeras, mereka harus dipotong, karena akan mengganggu jalan, dan ini merupakan pekerjaan tambahan.
Berkat bentuk tetap seperti itu, trek Anda tidak akan pernah retak, bilah memberi ruang konkret untuk "permainan", mis. untuk ekspansi dan kontraksi. Tetapi sekarang Anda dapat menghidupkan kreativitas, dan sampai betonnya membeku, Anda ingin menggambar batu, matahari, apa pun di atasnya, atau Anda dapat menghias dengan sisa-sisa ubin keramik yang rusak atau membuat semua jenis pola kerikil.
Dengan cara yang sama, dengan mudah, Anda bisa membuat jalur beton di antara tempat tidur. Itu bahkan tidak memerlukan trotoar, tetapi untuk mengisinya akan tetap memerlukan bekisting, karena jalan harus lebih tinggi dari tempat tidur sehingga tetap bersih. Dan Anda dapat menghiasnya dengan pecahan kaca, tombol yang tidak perlu, ya, apa saja. Dan sekarang beton abu-abu berubah menjadi sebuah karya seni.
Jejak beton yang dibuat menggunakan teknologi ini sangat praktis, karena air tidak pernah menumpuk di atasnya, beton menyerapnya secara alami dan jalur Anda selalu kering dan bersih.
Video pada topik "jalur taman konkret lakukan sendiri:
No. 6. Bagaimana cara markup?
Menurut rencana yang telah disiapkan sebelumnya untuk lokasi jalur kebun, sudah perlu untuk menentukan di mana jalur akan melewati langsung di tanah. Lokasi mereka ditunjukkan oleh pasak kayuyang berkendara pada jarak yang sama satu sama lain dan meregangkan tali di antara mereka. Ini adalah tahap pekerjaan yang paling sederhana dan paling memakan waktu.
Nomor 7 Bagaimana cara mempersiapkan tanah?
Pada tahap ini, mereka mulai memilih lapisan tanah atas di lokasi jalan setapak. Mereka menghilangkan bumi bersama dengan akar kecil yang dapat mulai membusuk, membentuk rongga di mana air dapat menumpuk, dan ketika membeku dan volumenya meningkat, tekanan tambahan akan diterapkan ke trek.
Jika "bantal" lapisan pasir akan 10 cm, dan beton - 10 cm, maka ketika Anda menganggap bahwa itu lebih baik jalan setapak 3-5 cm di atas tanah, Anda harus memilih 10cm + 10cm-3cm = 17 cm tanah. Jika diperlukan lapisan drainase kerikil, tambahkan 5-10 cm lagi ke nilai yang diperoleh. Lapisan tanah dipilih dengan sekop.
Nomor 8 Bagaimana cara me-mount bekisting?
Bekisting - konstruksi untuk menuangkan beton. Itu terbuat dari kayu. Jika Anda ingin membuat garis atau tikungan yang halus, Anda selalu dapat menggunakan kayu lapis atau bahan fleksibel lainnya. Bekisting dipasang segera atau di bagian, karena beton dituangkan secara bertahap. Opsi kedua juga akan menghemat biaya material.
Formwork harus memproyeksikan 5-10 cm di atas tanah. Di bagian bawah parit disiapkan, perlu untuk meletakkan kisi-kisi bangunan, dan setiap 5-6 m dari jalur masa depan, pasang di seluruh papan, yang memainkan peran sendi ekspansi. Berkat mereka, jalan beton tidak akan retak ketika suhu berubah, menempatkan beban di papan. Ketinggian sambungan ekspansi harus sesuai dengan ketinggian lintasan.
No. 9. Bagaimana cara melengkapi bantal?
Bantal yang disebut di bawah trek beton melakukan beberapa fungsi, utamanya:
- distribusi beban beton,
- drainase.
Basis berpasir melewati air dengan baik, yang berarti bahwa tanah di bawah jalan tidak akan membeku, memicu deformasi jalan. Di bawah pasir, banyak ahli menyarankan untuk mengatur lapisan kerikil yang dipadatkan, tetapi ini tidak selalu diperlukan. Seiring waktu, pasir dapat masuk ke tanah bersama dengan air yang melewatinya, jadi lebih baik berbaring di bawahnya lapisan bahan atap anti air, geotekstil atau agrofibre. Dua yang terakhir memanifestasikan diri dengan sangat baik, karena mereka tidak membusuk dan mengeluarkan kelembaban dengan baik.
Lapisan pasir harus dipadatkan dengan baik. Mungkin untuk ini harus dibasahi, karena seharusnya tidak ada kekosongan di dalamnya. Permukaan harus rata agar lapisan beton terdistribusi secara merata. Perlu dicatat alternatif untuk pasir Batu beton yang rata atau rata bisa menjadi, tetapi ketebalannya harus diperhitungkan saat memperdalam parit.
No. 10. Persiapan beton dan pencampuran
Satu-satunya proporsi yang benar dalam rasio pasir, semen, kerikil, air dan komponen beton lainnya tidak. Salam jumlah air, maka pilihan terbaik adalah 1 bagian air menjadi 4 bagian semen, tetapi ketika komposisinya disiapkan, air dapat ditambahkan untuk meningkatkan keuletan.
Untuk trek dengan beban ringan, Anda dapat memilih rasio semen, pasir, dan kerikil, seperti 0,5: 5: 4. Untuk trek mobil, rasio 1: 1.5: 2.5 cocok. Banyak ahli menggunakannya komposisi universal dari beton tahan lamadi mana semen, pasir dan batu hancur berkorelasi dalam rasio 1: 3: 1. Aditif juga digunakan yang memberi kualitas konkrit yang diperlukan.
Lebih baik memilih semen tidak lebih rendah dari M300, pasir bisa diambil dari sungai, kerikil 10-20 mm. Granit sangat ideal. Jika beban di jalan besar, maka Anda dapat mengambil sebagian kecil batu yang dihancurkan pada 40 mm. Campur semua bahan dengan nyaman dalam mixer beton., tetapi jika tidak ada, kapasitas apa pun seperti palung atau hanya lembaran baja besar akan cukup. Pertama, pasir dan kerikil dicampur, kemudian semen ditambahkan, massa abu-abu diperoleh. Setelah itu, tambahkan setengah dari jumlah air yang diperlukan, campur, dan kemudian secara bertahap tambahkan sisa air untuk membuat komposisi konsistensi yang diinginkan.
Secara teori, semakin tebal betonnya, semakin kuat itu, tetapi lebih mudah untuk bekerja dengan lebih banyak cairan dan mendistribusikannya secara merata. Untuk menyederhanakan tugas Anda, Anda bisa tambahkan sedikit plasticizer, yang membuat beton lebih plastik dan cairan tanpa kelebihan air.
